Brückeninspektion und Monitoring (German Version)

Brücken werden allgemein für eine begrenzte Nutzungsdauer, z. B. 100 Jahre, konzipiert und ausgeführt. Ein solches Planungsziel kann häufig nicht erreicht werden, weil Umwelt-schäden, höhere Verkehrslasten oder auch Folgen von Planungs- und Ausführungsfehlern eine planmäßige Fortnutzung aus Sicherheits-gründen nicht erlauben. Diese Brücken müssen aufgrund der rechnerisch erfolgten Tragsicherheitsbewertung in niedrigere Brückenklassen eingeordnet oder wenn das dem Bedarf nicht entsprechen kann, abgerissen und neu errichtet werden. Jüngste Forschungsergebnisse zeigen jedoch, dass einige dieser Brücken auf der Basis experi-menteller Tragsicherheitsbewertungen höher eingestuft werden können als rechnerisch nachweisbar, und damit eine Verlängerung der Nutzungsdauer erreicht werden kann. Das bedeutet eine volkswirtschaftlich relevante Schonung ökologischer wie ökonomischer Ressourcen …